Kia Argentina anunció la llegada del nuevo Picanto, segunda generación del city car de la marca coreana, que se estaría lanzando cerca del mes de agosto, con motorización naftera de 1.2 litros y 85 caballos, en versiones manual y automática.
El Picanto se produce en la planta de Seosan (Corea del Sur) y La primera generación del modelo surgió en 2004. Tras una serie de actualizaciones en 2007 y 2010, el año pasado se lanzó la segunda generación que está llegando al país.
El Nuevo Picanto creció en dimensiones respecto del modelo anterior, y será 6 centímetros más largo, con 3,59 metros. Su ancho es de 1,59 m, la altura de 1,48 m, y la distancia entre ejes, de 2,38 m. La capacidad del baúl es de 200 litros, ampliable hasta 870 litros si se rebaten los asientos traseros.
Kia deja que sus productos hablen para sí mismos, y el Picanto es un excelente ejemplo. Una mezcla de estilo contemporáneo, una alta gama concentrada en un multipropósito compacto y una relación precio-producto muy competitiva, se conjugan para formar un auto de primera clase, que en conclusión es un vehículo hecho a medida para un estilo de vida activo, favorecido por la generación más joven.
El rafaelino Martín Basso se llevó todos los puntos posibles del Gran Premio Hotel Los Pinos de Termas de Río Hondo. Con la Chevy armada por su equipo y asesorado por el Dole Racing ganó por primera vez.
Dejó pasar una fecha porque decidió armar su propio equipo para apuntar alto en el Turismo Carretera y mal no le fue a Martín Basso, quien retornó en Termas de Río Hondo con un Chevrolet atendido por su propio equipo y asesorado por el Dole Racing con su primer triunfo en el Turismo Carretera.
La primer serie fue para Martín Basso quien ganó de punta a punta en el arranque de Termas de Río Hondo. Fue su primera vez en series en 45 carreras. Segundo llegó Sergio Alaux en dura pelea con Emanuel Moriatis.
En la segunda serie Matías Rossi superó a Néstor Girolami sobre el final de la serie y se llevó el parcial, más lento que el de Basso, tercero llegó Claudio Kohler y cuarto fue Josito Di Palma. Finalmente la tercera serie fue ganada por Martín Ponte, la primera del entrerriano, luego del recargo de cuatro puestos para Omar Martínez por adelantarse en la largada. Segundo fue Angelini y tercero, Ortelli.
Llegó en su carrera número 45 y fue de manera contundente. “Tengo que agradecer a mi propio equipo y al Dole Racing porque me dieron un auto tremendo. Este trofeo es para mi hija que me pidió uno cuando me dijo papá hace mucho que no traes un trofeo a casa…”, contó Basso en la conferencia de prensa sobre el pedido de su hija mayor, Zara, de cinco años. La otra pequeña Basso se llama María y tiene un año.
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Poco tiempo hubo para trabajar desde la fecha de Trelew, pero el equipo realizo un intenso trabajo en las dos unidades para encarar la fecha de Termas de Rio Hondo. Por el lado del TC (25), Pope se focalizo en el impulsor, tratando se sacar un poco mas de potencia en el mismo, se reviso el auto en forma completa y se cambiaron piezas por fatiga.
Con respecto a esta fecha el único piloto – preparador de la categoría manifestó “vamos a Termas con mucho optimismo, el auto viene con una buena performance y confiamos en tener un buen motor para esta fecha. La idea es traer los puntos gordo y así meternos de llenos en la lucha por la clasificación a la Copa de Oro”. Por otro lado, los trabajos en la unidad del TCP (2), se reflejaron en la reparación del tren trasero y cola del auto, ya que vino de Trelew bastante golpeado; en poco tiempo se reparo y se reviso la unidad por completo.
Para la fecha de Termas el subcampeón de la categoría manifestó, “el objetivo es recuperar la punta del campeonato que perdimos en la anterior fecha, si bien los 30 Kg. de lastre preocupan, el auto tiene un buen ritmo y lo vamos aprovechar al máximo. Vamos a tratar de hacer una carrera inteligente, para tener un buen finde y lograr lo que nos propusimos con el equipo”
Nissan fabricará bajo pedido una edición limitada del innovador crossover Juke-R, equipado con un motor de 3.800 cm3 capaz de generar 552 CV y alcanzar una velocidad máxima de 257 km/h, las primeras unidades se entregarán entre agosto y septiembre.
Ya habíamos anticipado sus imágenes en el mes de diciembre cuando se realizaron las pruebas finales en el circuito de Silverstone y cuando se enfrentó en el mes de enero en la carrera urbana Reto Dubai, donde derrotó a tres supercoches, un Lamborghini Gallardo, un Mercedes SLS AMG y un Ferrari 458 Italia. Esta prueba tuvo un excelente resultado y Nissan recibió tres pedidos en firme por uno igual, e incluso hubo interesados en llevarse el prototipo que se estaba probando.
Mientras que el Juke-R original está basado en los grupos motrices del GT-R 2010, los nuevos Juke-R se beneficiarán de la transmisión y el chasis del GT-R 2012.
Para celebrar esta buena noticia, Nissan presenta el video Desert Nemesis, con el piloto español Lucas Ordoñez, dirigido por el galardonado director Rob Kaplan, donde desafía a los mejores coches del mundo en una emocionante carrera urbana, al mejor estilo “Need for speed”.
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La línea de juguetes de Fiat, que cuenta con productos inspirados en el fabricante de automóviles, está lanzando el Fiat 500 eléctrico, un juguete destinado a niños mayores de 3 años.
El distribuido en Brasil se puede utilizar de la manera tradicional, conducido por el niño o por control remoto. El juguete posee marcha adelante y marcha atrás, y funciona con un motor eléctrico alimentado por baterías recargables. Mediante una llave de encendido se prenden las luces y mediante el botón central del volante se activa la bocina.
“El Fiat 500 eléctrico se inspiró en su totalidad en el auto real, lo que atrae a un público muy exigente”, dice Rosalía Andrade, coordinador del proyecto de Juguetes Fiat.
El Fiat 500 eléctrico se encuentra disponible en color rojo, con detalles de cromo en la carrocería y en las ópticas. El Fiat 500 eléctrico se encuentra a la venta en la Tienda de moda Fiat (www.fiatfashion.com.br). Su precio es de u$s 999,00.
El siguiente paso a los Leds será la tecnología OLED, los diodos orgánicos emisores de luz, que abrirán nuevas vías a los diseñadores de los futuros Audi. Stephan Berlitz, jefe de Innovaciones en Iluminación y Electrónica de Audi, es uno de los ingenieros que han contribuido a que la marca de los cuatro aros tenga un papel de liderazgo en la tecnología moderna de iluminación del automóvil.
OLED son las siglas en inglés de “diodo orgánico emisor de luz”, consistentes en cristales formados por polímeros orgánicos que presentan las propiedades de los semiconductores. Con apenas unos nanómetros de espesor, este material, que en su estado de partida es pastoso, ocupa el espacio entre un ánodo y un cátodo, ambos con un recubrimiento que conduce la electricidad. Debido a que el espesor es de sólo unas milésimas de milímetro, todos estos materiales pueden ser transparentes, si es necesario.
Dos placas de vidrio con una superficie plana pulida encierran el conjunto y lo hacen estanco al agua y al aire. El sándwich resultante, de poco más de un milímetro de espesor, se acopla en un marco de metal. Si se aplica un bajo voltaje, la superficie se ilumina debido a la emisión de fotones en el campo eléctrico. Cuanto más delgada sea la capa, mayor es su brillo. Y se pueden utilizar distintos polímeros para conseguir diferentes colores.
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Sébastien Loeb ganó la 32da. edición del Philips Rally Argentina 2012 y sumó su séptimo triunfo consecutivo en el país. Gracias a la gran actuación del piloto francés, Citroën estiró su dominio en suelo nacional al conseguir su octava victoria ininterrumpida. El podio fue completado por su compañero de equipo Mikko Hirvonen y el noruego Mads Ostberg.
Luego del retraso que sufrió Petter Solberg (Ford World Rally Team) el viernes, los pilotos del Citroën Total World Rally Team se adueñaron de la punta y tuvieron un increíble mano a mano por la victoria durante toda la competencia.
Después de completar la PE15 disputada en el tramo de Mina Clavero – Giulio Césare (1), Mikko Hirvonen recortó la diferencia con el líder y quedó a solo dos décimas. Cuando parecía que el finlandés se tomaría revancha del año pasado, cuando perdió la competencia con Loeb por dos décimas, el ocho veces campeón del mundo aceleró al máximo su Citroën DS3 WRC y comenzó a aumentar progresivamente su ventaja en la general.
Finalmente, Sébastien Loeb ganó la 32da. edición del Philips Rally Argentina 2012 con una diferencia de 15,2 segundos sobre el piloto finlandés y sumó su séptimo triunfo consecutivo en Argentina. A pesar de que Hirvonen no pudo ganar, consiguió un doble podio al terminar en segundo lugar tanto en la general como en el Power Stage Amarok disputado en Copina.
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Petter Solberg, con un Ford Fiesta, ganó el Super Especial Amarok que se realizó en el Parque Temático convirtiéndose en el puntero del 32 Rally de Argentina.
El Super Especial Amarok de 6 km fue recorrido por Solberg en 4:54 min imponiéndose por sobre el francés Sebatien Loeb al mando del Citroen DS3, quien fuera ganador de las últimas seis ediciones de esta competencia finalizando en la octava posición quedando a 10,2 segundo del sueco.
En tanto el argentino Marcos Ligato a bordo de un SubaruWRX finalizó en la posición 14º demandándole 5:18 minutos quedando a 23:8 segundos del puntero, colocándose primero en la categoría de autos de producción.
Mañana se desarrollará la 1er Etapa con un recorrido total de 198 km de velocidad pura, largándose a las 7.30, que se correrá entre La Pampa-La Pampa.
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Henkel Argentina demostrando su compromiso con el liderazgo en sustentabilidad, celebró y participó el Día Mundial de la Tierra con una amplia oferta de actividades que apuntaron a la reflexión y la concientización sobre la importancia del cuidado del medio ambiente.
El sábado 21 de abril, la compañía convocó a sus colaboradores junto a sus familias a su planta industrial de Chivilcoy, con el fin de presentar su nueva Estrategia de Sustentabilidad hacia el año 2030, participar en divertidos juegos en torno al concepto de las “3R” (reducir, reutilizar y reciclar) y realizar un recorrido por la fábrica. Este recorrido contó con distintas “estaciones sustentables”, como por ejemplo los sitios donde se encuentran los contenedores para la recolección de papeles y tapitas plásticas, el sector de clasificación de residuos no productivos, el área de utilización de paneles solares para la medición de materias primas y –principalmente- la planta de tratamiento de biosólidos a través de la lombricultura, en el cual lombrices rojas o californianas transforman los desechos en compost que luego sirve de abono para la tierra.
El domingo 22 de abril, en el Planetario de Buenos Aires, la empresa estuvo presente en Río+Vos (www.riomasvosbuenosaires.org), un evento global que se realizó simultáneamente en 200 ciudades, en el marco de la Conferencia de Naciones Unidas sobre Desarrollo Sustentable que se celebrará en junio, en Río de Janeiro.
La actividad involucró a diversas organizaciones vinculadas a la sustentabilidad y estuvo dirigida a todos aquellos que tienen ganas de cambiar, de participar y de trabajar juntos para un mundo mejor. El principal objetivo fue –a través de diversas propuestas- comunicar la importancia de la acción individual, que sumada a otras acciones logran el verdadero cambio.
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Quedó inaugurado el sistema de iluminación del Parque Temático de la ciudad Villa Carlos Paz, escenario que albergará el Súper Especial Amarok en horario nocturno los días jueves 26 y sábado 28. Gracias a la excelente tecnología aportada por Phillips, el primer tramo de la competencia ya tiene instalado un sistema de alumbrado especial que le permitirá a los fanáticos ver con gran claridad a sus ídolos en acción.
El amplio operativo de seguridad con que contará la carrera estará direccionado para mantener las condiciones ideales para la disputa de cada tramo, pero al mismo tiempo funcionará para que el público pueda llegar de la mejor manera a cada uno de los clásicos que componen el Philips Rally Argentina. El despliegue incluye a la Policía de la Provincia de Córdoba y a los órganos de seguridad del evento, quienes actuarán conjuntamente para prevenir y asegurar el normal desenvolvimiento de la carrera.
Como siempre se recomienda al público llegar con tiempo a los especiales y, fundamentalmente, volver de ellos con la máxima precaución. Por otro lado es fundamental ubicarse en lugares seguros, seguir las indicaciones de la Policía y estar atento a los avisos de las distintas unidades que van anticipando el paso de las máquinas.
Los pilotos de WRC llevaron a cabo el segundo día de relevamiento de la semana en los tramos del valle de Traslasierra correspondientes a la tercera etapa de la competencia y el Shakedown (Villa García – Cabalango, Matadero – Ambul, Mina Clavero – Giulio Césare, El Cóndor – Copina y Copina Power Stage). Luego, estos especiales serán recorridos por los pilotos prioritarios 3 y los no prioritarios mientras que los competidores de WRC seguirán con sus reconocimientos en los tramos del Valle de Calamuchita y el especial que atraviesa el Pan de Azúcar entre Cosquín y Villa Allende.
Kia Argentina anunció la llegada del nuevo Picanto, segunda generación del city car de la marca coreana, que se estaría lanzando cerca del mes de agosto, con motorización naftera de 1.2 litros y 85 caballos, en versiones manual y automática. 
